凯迪拉克放弃抵抗,CT5最低不足25万,不比买前驱奔驰A级香?
〖壹〗、然而受疫情的影响 ，凯迪拉克还是没能抗住 ，比如最新的CT5，如今终端已经出现了3万的优惠幅度 ，起售价已经不足25万 ，进入了凯美瑞 、迈腾等这类合资中型车乃至奔驰A级这类入门紧凑型轿车的费用区间 。
〖贰〗 、凯迪拉克CT5在优惠7万且全系标配0T+10AT的情况下，对于预算25万左右、追求动力性能和豪华感的消费者而言 ，仍值得考虑 ，但需接受其空间短板和品牌溢价不足的局限性 。
〖叁〗 、捷豹路虎在国内一直被戏称为“七折虎 、八折豹”，这两个品牌的车在终端的优惠往往都比较大。如今凯迪拉克也加入了这个行列 ，比如对标宝马3系、奔驰C级的 凯迪拉克CT5 ，其入门版车型终端费用已经不到24万 。
后疫情时期,踮踮脚入手豪华品牌汽车更合适
〖壹〗 、以此为背景，如果你近期有购车打算，预算在20万元左右 ，以下几款踮踮脚就能够得着的豪华品牌车型更能让人心动 。
〖贰〗 、随着豪华品牌的费用门槛降低 ，对于那些预算有限的年轻人来说，稍微踮一踮脚就能入手豪华品牌。
〖叁〗、有 专属图书馆就更好了 ，尤其对于家里没有足够书房的业主 。 户型Apartment layout 4在买得起 、踮踮脚的范围内 ，尽量选取 大户型 。 4条件允许， 多层设计 ，与父母独立居住 ，可免去不少麻烦事儿。 4当然，家里有孩子的就算了 ，安全最重要 。 4 南北通透 、采光好 ，透气佳，视野极 。 4 动静分离 。
崩盘!凯迪拉克3月销量同比跌幅57.7%
〖壹〗、行业对比劣势：同集团品牌表现分化同属上汽通用的别克和雪佛兰在3月分别下跌32%和0% ，但凯迪拉克跌幅远超两者。尽管浦东金桥工厂未受疫情和芯片短缺显著影响 ，但凯迪拉克仍未能避免销量崩盘，反映出其内部管理或产品策略存在更深层次问题 。例如，质量管控体系可能未有效落实 ，导致问题车型集中爆发 。
〖贰〗、两大美系车阵营集体迎来上涨上汽通用：4月 ，别克 、雪佛兰 、凯迪拉克三大品牌合计销售111155辆（含出口），同比增长16% ，其中高端车型销量占比达57%。长安福特：4月销售18429辆 ，同比增长8%，为三年内首次单月同比正增长 。
〖叁〗、图：红旗HS5 10月销量同比增长59 二线豪华品牌整体承压 ，转型时间紧迫凯迪拉克除CT5外 ，其他5款产品同比跌幅超10%，XT6售出2462辆（同比-28%） ，CT4售出1169辆（同比-57%） 。沃尔沃XC60售出3336辆（同比-45%） ，电气化转型战略明确但燃油车销量下滑。
XT5五五折风波,背后折射了中国车市最艰难的一面?
〖壹〗 、XT5五五折风波确实折射出中国车市艰难的一面，主要体现在车市不景气 、豪华品牌竞争激烈、各品牌纷纷打折求生 、经济环境影响购车需求以及特斯拉带来的竞争压力等方面 。
〖贰〗 、宣传图的标题是：5折 ，秒新车 。海报列了三款车 ，分别是途昂330TSI两驱豪华版、凯迪拉克XT5 28豪华版 、途观L330TSI智动豪华版，55折后的费用分别为：114万 、174万、196万。这其中，最扎眼的自然是凯迪拉克XT5了 ，因为是唯一一款豪华车 ，几乎打对折卖，确实诱人 。
凯迪拉克车主黄晓民:与爱同行,疫情下的温暖令人动容
〖壹〗 、结语黄晓民与他的凯迪拉克ATS-L ，在疫情中书写了一段关于热爱 、责任与勇气的传奇 。他们用行动证明：当个人情怀与社会需求结合时 ，平凡人也能成为照亮时代的微光。
〖贰〗、凯迪拉克车主黄晓民：坚持到底，敢为人先的平民英雄 在疫情肆虐的艰难时期 ，当大多数人选取居家隔离、保护自己和家人时 ，有这样一位凯迪拉克车主——黄晓民，他选取了挺身而出 ，成为了疫情防控一线的志愿者 ，用实际行动诠释了“坚持到底，敢为人先 ”的精神 。
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评论列表（4条）
我是完下号的签约作者“gnbvfx”！
希望本篇文章《吉林市疫情凯迪拉克(吉林市疫情凯迪拉克事件始末)》能对你有所帮助！
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