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为什么不建议循环机换变速箱油
用cvt循环机换油会增加变速器油的用量，成本也会增加 ，所以不建议用cvt循环机换油 。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油 。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油 ，然后添加新油 。
不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油 ，虽然可以把粘在液力变矩器 、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除 ，但会随着管道流动把液力变矩器 、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生 。
s店不提倡循环机换油的原因是因为在更换过程中，需要使用大量变速箱油液 ，成本较高 ，花费时间较长。使用循环机换油时，泵油口不停往变速箱内泵入新油 ，抽油管不停从变速箱放油口抽出旧油 ，通过控制加油量与放油量相等，来保证变速箱内部油液总量 ，循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能。
s店不用循环机换变速箱油的原因是价格比较贵；还可能造成变速箱故障；比重力换油时耗油多等 。
不建议用循环机换变速箱油的主要原因如下：成本费用高：循环机换油虽然换油更彻底 ，但油消耗量多，导致成本费用很高 。
【太平洋汽车网】循环机换变速箱油的缺点就在于变速箱油的使用量变多 ，成本也随之变高 ，但并没有损害变速箱这一说法。
循环机换变速箱油弊端是什么
不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油 ，虽然可以把粘在液力变矩器 、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除 ，但会随着管道流动把液力变矩器 、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅 、电磁阀卡滞等故障的发生 。
【太平洋汽车网】循环机换变速箱油的缺点就在于变速箱油的使用量变多，成本也随之变高 ，但并没有损害变速箱这一说法 。
循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中 ，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器 、液力阀体、变速箱滤网等关键部件 。这样的操作容易造成通油不畅 ，甚至引发电磁阀卡滞等故障 ，进而影响变速箱的正常工作 。变速箱油的选择和使用也需格外注意。
可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快 ，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来 。这些杂质如果被带入到液力变矩器 、液力阀体 、变速箱滤网等关键部件中 ，容易造成这些部件的堵塞 。一旦堵塞发生，就会导致通油不畅 ，进而影响变速箱的正常工作。
可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时 ，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞 ，影响动力传输效率 。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件 ，负责控制油液的流向和压力 。循环机换油时，若油液清洁度不够，可能堵塞阀体 ，导致换挡异常。
汽车自动变速箱油重力换还是循环机换
1、汽车自动变速箱油建议采用循环机更换。汽车行驶一定的时间或者里程后 ，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命 。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油 。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝 ，让变速箱废气油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油。
2 、循环机换油好 。重力换油，正常情况下只能释放70%左右 。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油 。
3 、自动变速箱用循环机换 。其实换油形式各有各的优势 ，更换方法如下：重力换油：将变速箱底部放油螺丝拧开 ，旧油会随着重力排出，待旧油不再流出时 ，拧上螺丝 ，加注新油。这种换油方式操作简单，需要4-6升左右新油 ，但旧油并不能排除干净 ，换油率低 。
4、【太平洋汽车网】在使用变速箱油用量上，循环机更换变速箱油需要使用更多的油液，重力更换法使用的变速箱油相对较少 。在更换效果上 ，循环机更换变速箱油更为彻底 ，重力更换不可避免会有部分残留。重力换油就是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油 。
5 、循环机换油会更彻底 ，对变速箱保护较好，但较费油 ，成本高 ，重力换油则成本较低，而效果一般 。可根据自身实际而选。循环换法 ，则是把一台名为循环机的机器与变速箱相接一起 ，让两者形成一个互通的循环系统。
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评论列表（4条）
我是完下号的签约作者“gnbvfx”！
希望本篇文章《循环机更换变速箱油(循环机更换变速箱油是不是真的好)》能对你有所帮助！
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